Живот Дейвидсън Ярд или двор

Живот Дейвидсън Ярд или двор

ЖП - един от най-големите и най-печелившите бизнеси в САЩ, в допълнение към петролната индустрия. Всяка година жп превози около 1.8 млрд. Тона товари. Железопътна мрежа на страната, дължина от около 225 хиляди километра, железопътни компании донесат печалба в размер на $ 54.00 милиарда. Годишно.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Но във влака, превозващи товари, не идват от нищото, от която се нуждаят, за да се образува и ре-форма по протежение на пътя. За този проблем да се по цялата дължина на железния път по големите кръстовища съществува разпределителни гари.

В Тексас, има две големи разпределителни станции, собственост на Съюза Pacific - Englewood Ярд и Дейвидсън двор. Първата станция се намира в Хюстън и е най-големият в Тексас. Втората прожекция станция се намира във Форт Уърт, Далас. Това е сравнително малък размер на завод на Америка.

Малко история живее двор. Тя е основана в началото на 1900-те години и х в началото не е бил собственост на Тихия океан в Съюза, е принадлежала на Texas Pacific Railroad & Company. След създаването си на гарата е кръстен на президента на компанията - Lancaster двор.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Станцията заема малка площ и постепенно нараства, в полза по това време, град Форт Уърт беше много млад, а свободното пространство около гарата е много.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Но ако в началото на 1900 в САЩ имаше изобилие от частни фирми, с течение на времето малките компании са започнали да избледняват, т. За да. За да се конкурира с гигантите става по-тежка.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Същата съдба сполетява компанията Texas Pacific Railroad & и през 1963 г. фирмата закупува своя конкурент - Мисури Pacific Railroad.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Новият собственик веднага забелязах, благоприятна за станцията и реши да го ъпгрейд. Тя е била разширена на маршрутите за доставка се увеличили, и по-голяма пропускателна способност.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

След като свърши, беше решено да се преименува станция. И през 1971 г., станцията стана известен като Centennial Ярд. Много по-стари железничарите все още наричат ​​станция с това име.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Бъдещето не е много розова за компанията и Мисури Pacific Railroad. През 1984 г. компанията става част от Съюза на Тихия океан.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Новият собственик не е ъпгрейд на гарата, т. За да. Тя отговаря на изискванията на времето. През 2007 г. в редакцията са получени сегашното си име "Дейвидсън Ярд" във връзка с връщането на председателя на Съвета на директорите, на чието име е Ричард Дейвидсън.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Интересен факт около гарата - това беше една от първите станции в Съединените щати, които са започнали да се използват стъклени влакна вместо обичайните комуникационни кабели (от 1981 г.), както и много бързо станцията се превръща в основен комуникационен център за Тихия океан съюз.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Днес гарата е важен железопътен възел в Америка, т. За. Всички стоки от Азия, преминаващи през пристанищата на Калифорния, изпратени в страната.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

В целия поток на стоки от Калифорния има обща част от пътя в Тексас, след което движението на стоките, за да се раздели, това е. Да. От Тексас товари ходят на изток, север и североизток посоките на.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Основният поток на стоки от Калифорния - са контейнери с различни стоки.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Например, само един терминал за контейнери в Лонг Бийч Калифорния, получава всяка година около 7 млн. Контейнерите, изпращането им в страната.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Всеки ден около 50 грама на контейнер. д. съединения напускат територията на пристанището на Лонг Бийч.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

През 2009 г. Union Pacific започна модернизация растение, което продължава и днес. Станцията е активно реконструиран за увеличаване на капацитета.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Cargo трафик от Калифорния се увеличава всяка година. Няколко години по-късно на гарата вече няма да се налага да се справят с потока от коли, а сега компанията Union Pacific решено да се изготви на гарата, преди да "задуши" товарния трафик.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

на товари, трябва да се увеличи два пъти през следващите 20 години.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

След завършване на станция ще бъде в 69 начини за сортиране, формиране и изпращане на приблизително 100 състави всеки ден.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Е, на принципа на работа на самата станция е съвсем проста. На гарата, има няколко паркове: получават, сортиране отпътуване.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Тези три парк в този случай, разположени успоредно една на друга. Всички влакове се да паркира допускане, в които са били разединени локомотивната главната линия и маневрена благополучно.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

След Машина за маневриране издърпва влака "в джоба изпускателната" или пътека, която позволява да се направи извод състава на парка да получава и пренасочване допълнително сортиране пътека

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Този път излиза извън станцията, т.е.. А. Един различен начин да привлече част от близо сто коли няма да работи.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

След това, съставът започва да расте "нагоре", който е леко височина над нивото на изкуствено направен станция.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

След като в началото на "хълма" автомобили се разединяват, самостоятелно или в група.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

освобождаването вагони търкалят инерция на "слайд" надолу, които състави.

Живот Дейвидсън Ярд или двор Живот Дейвидсън Ярд или двор

Диспечарите се събират на компютър "теоретичен" влак предварително, още преди пристигането на колите на гарата.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

С предварително сглобени "теоретични" състави, загуба процес в вагони състави след откачване е напълно автоматизиран.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Когато колата започва да се плъзга надолу слайда, на първо място тя преминава през скенера. На всеки автомобил е магнитен маркер, който дава управителят на пълна информация за колата (този резервоар, покрит вагон, платформата, и така нататък. Г.), крайна точка характера на товара в него и собственото тегло на автомобила.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

След скенера на колата получава по скалата, който измерва теглото му, а след това и самия компютър определя по какъв начин искате да изпратите този автомобил.

Живот Дейвидсън Ярд или двор Живот Дейвидсън Ярд или двор

Т. к. Диспечер е "бъдещето на влака", стрели автоматично поставя компютъра и ролки кола на пистата.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

По пътя от подвижния жп преминава през специални забавители, които частично гаси скорост превоз.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

улова.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

забавители са "накладки", които давене колоосите превоз, когато последният преминава през него.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Защо колата тежи? Фактът, че компютърът знае колко много коли вече застанали на релсите, но е необходимо да се изчисли силата на спиране за модераторите и забавяне на колата, така че той има достатъчно инерция, за да се търкаля на другите "братя", но той няма да се търкаля твърде бързо.

Живот Дейвидсън Ярд или двор Живот Дейвидсън Ярд или двор

Wagon според натоварването, може да се забави до скорост за теглене на 1 km / h, типична скорост за автомобили с пътна помощ nebyuschimsya натоварване - 6 км / ч

Живот Дейвидсън Ярд или двор Живот Дейвидсън Ярд или двор

Преминавайки през забавители вагон "забавя", след което, dokatyvayas към останалата част от вагоните, той се занимава с тях и бавно на заминаването на песни ще се нови композиции. След това, съставен от влака се прехвърля в двора на тръгване и влакът продължава своя път.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

В допълнение към сортиране "хълм" на гарата е и влак. г. депо, служейки като транзитни локомотиви и дизелови локомотиви, работещи в Далас и Форт Уърт.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

локомотиви Депо са като фин течлив ремонт и среден ремонт.

Живот Дейвидсън Ярд или двор

Това депо извършва пълен ремонт на локомотиви. За да се направи основен ремонт на локомотиви отиват в Хюстън.

Живот Дейвидсън Ярд или двор Живот Дейвидсън Ярд или двор

Между другото, в близост до гарата има платформа за пътниците, но повече за това някой друг път.

Живот Дейвидсън Ярд или двор