Travel Underground Париж

• Париж Travel в метрото

Париж метро - първото метро извън бившия Съветски съюз, където аз бях в състояние да посетите. Огромни арки възраст по възраст, по време на влака върху гумата, сложен преминаването на много нива и разклонението луди сложност тунели като режийни и дестилация. Тук можете лесно да намерите в изоставена жп гарата и на цялата камера, гледайки затворената врата в средата на тунела, а порочните кучета пазачи. Като цяло, изглежда!

Travel Underground Париж

Неговото пътуване започнахме със станцията за Croix-Rouge. Станцията е пусната в експлоатация през 1923 г. и е затворен през 1939 г., ден след избухването на Втората световна война. Тя е с излаз на повърхността във формата на стълба покой спрямо решетките. На платформата е една сергия с онези времена, като част от надписите запазени.

Travel Underground Париж

станция се намира в работна станция 10 линия и по едно време е окончателно.

Travel Underground Париж Travel Underground Париж

Когато се пише за сложността на маршрутите тунели, не съм преувеличени. На снимката по-долу - част от тунела, който заобикаля една станция и минава под другия.

Travel Underground Париж

Причината за това - особено строителството. Почти през целия път глоба легла и преминава директно под улиците, които трябваше да влиза в сложните извивки на границата, разбира се, отбелязани къщи.

Travel Underground Париж

Специално внимание заслужават и собствен начин.

Travel Underground Париж

траверсите са изложени на легло чакъл, така че шума и вибрациите от преминаващите влакове сведени до минимум, в колата, можете да говорите без да повишава глас.

Travel Underground Париж Travel Underground Париж

Стрелки, задвижвани от мускулната сила. В по-натоварените зони, се прилагат по конвенционални електромеханични стрелки с дистанционно управление.

Travel Underground Париж

Особено забележително линия, по която се обучават на автобус в движение на. Освен стандартната релса и третата релса, те са оборудвани с направляващи релси и специални ленти за движение на автобуси. В тези отрасли да се разхождате и обикновени влакове.

Travel Underground Париж

Влаковете на гуми се движат малко по-шумни в сравнение с конвенционалните железопътни състави. Но едва доловимо шумолене все още е твърде късно, за да предупреди за предстояща влак.

Travel Underground Париж

Не предупреди за това и фарове. Поради постоянно работещи осветление, тези влакове не са оборудвани със светлини, те са само фините бягане и паркинг светлини.

От тунела изглежда като през нощта линия RER Б.

Travel Underground Париж

Забележка: RER - система за високоскоростни влакове, обслужващи обществения транспорт в Париж и предградията. Това е сдружение на земя крайградски железопътни линии, частично предварително съществуващи и нови, са възникнали в 1960-1990-те години, линии на метрото в границите на Париж.

Там срещнах един нападател, който ни посрещна уморен "Bonsoir" и продължи по-нататък в Електротехник бизнеса. Въпреки че се очакваше да чуе, най-малкото "Fils де Спор" в различни синоними, а след това се обадите на ченгетата ... Съжалявам, полицията.

Travel Underground Париж

Като говорим за изоставени влакове. В Париж метрото няколко места, където можете да се препънат по изоставената или просто неизползван влака. Някои рядко се използва като музейни експонати и реквизит за заснемане на филми, други просто са запазени, в очакване на съдбата си. Но има и такива, които нямат никакъв шанс, освен да се режат на метала.

Travel Underground Париж

В частта на двойно-писта, около километър дължина, са предварително военни вагони.

Travel Underground Париж

Отвън те претърпял значително от графити.

Travel Underground Париж Travel Underground Париж

Вътре е претърпял по-малко, дори и запазва първоначалната схема и рекламата.

Travel Underground Париж

И те стоят на последната си спирка.

Travel Underground Париж

И накрая, искам да покажа неразбираемите пресичане на гара Opera. Тук се пресичат само три линии на метрото. Пресечната точка на три нива.

Travel Underground Париж

Много бих искал да видя видео на как изглежда. Но на техническите възможности на видео заснемане в такива условия е трудно, така че нека да бъде GIF анимация.

Travel Underground Париж

Разбира се, изникват много въпроси: "А какво да кажем за сигурност", "Кой те кара?" "Какво ще се случи, ако ви хванат"?

Оказа се, че не успяхме да се срещне с някой от местната запознат с тематични метрото. Тя се наложи да се търсят места и възможности. В станции, инсталирани камери, в тунели, където може да има влак - и сензори за камери в "мазнини" обекти на пост кучета. Видях тези момчета в и кажа, че искам да се види след три чист) Така че проверете на практика, това би било в случай на задържане, не могат.

Подземен Saint Martin канал.

Travel Underground Париж

Това е почти всичко от метрото на Париж, че са били в състояние да посети за една седмица. За този град, което е минималният период, през който да започват да бъдат включени в този мегаполис и да разберат неговите жизнени ритми и правила. Аз ще кажа едно нещо - това е третият град след Санкт Петербург и Киев, в който бих искал да остана за дълго време.