Най-голямото гробище на самолети в света

• Най-голямото гробище на самолети в света

Desert от Аризона е изпълнен с много интересни неща. Например, пет хиляди изоставен самолети, проби паркиран в един ред сред пясъка и кактуси. Това е най-голямото гробище на стар самолет в света. Разходка?

Въпреки, че самолетите и изоставен за дълго време не летят, те се намират в базата ВВС на САЩ, "Дейвис Монте", че в Аризона в Тусон. Всички самолети ограден с телена мрежа, а вътре няма почти невъзможно.

Америка - не Русия, спукан ограда не е обикновено, но ако се опитате да карам по периметъра на територията - шанс да намерите това, което търсите.

Ето, гният и постигане на възраст само военни самолети. От втората световна война, всички отписани, но не се срина страна бяха доведени тук, в пустинята, на база на военновъздушните сили. Това е натрупан.

В основата си е основана през 1925 г. и е получил името си в чест на двете военни пилоти от Първата световна война - Самюълс Дейвис и Оскар Монтен.

Основата е увеличил с 1940 деветата година, когато той беснееше, друга световна война в Европа. Въз основа на това, екипажите са започнали да се подготвят за атентаторите. След края на войната през 1945 г., затворен на тренировъчното игрище и решили да използват мястото като гробище вече е ненужен бойни самолети. Местният климат е сух и твърда земя осигури перфектната безопасността на въздухоплавателното средство за дълго време.

Това е само център за обучение за кратко време трябваше да се образува отново. Студената война и военните трябваше да декларират постоянно нащрек, която продължи почти четиридесет години.

Тук ние се настанихме парад на стратегическото въздушно командване и специален екип от техници готови да възобнови старите самолети.

От началото на петдесетте години тук на базата aviagroup два Boeing B-29 Superfortress и шестдесет и три - Spy равнини Lookheed U-2. Също някъде ракетни силози са разположени в непосредствена близост в размер на 18 парчета.

края на Студената война и постоянна готовност за такъв голям брой самолети отново стана ненужен. Самолети са нараснали стари и ръждясали. им липсваше

Някои от тях смята, че се пребоядиса, повторно оборудване и използват за нуждите на гражданската авиация, и така това не се случи.

Когато в интернет се появи на базата стана широко известен извън Аризона и Америка. Включително guglosnimkov се изправи и руски avialyubiteley ", разсекретен" много интересни модели на самолети, които досега дори не е чувал за.

Докато всички тези стотици хиляди равнини, стоящи в средата на пустинята и образуват гробище напълно изоставени тях не може да се нарече. Американците успяха да направят това и печеливш бизнес.

Base Дейвис Монте заема 309-та група на Министерството на отбраната на САЩ, които включват тичане около петстотин души, занимаващи се с ремонт на въздухоплавателни средства.

Всяка година на базата има около 400 нови единици. За гробището не нараснаха с половината персонал, за същия брой самолети продадени приятелски, но бедните страни или унищожени.

относно рамковото споразумение за стратегическите въоръжения (СТАРТ), подписан между САЩ и Русия, където е бил разрушен 365 бомбардировач Боинг B-52.

Всеки самолет пристигането си на съхраняването на базата Дейвис Monte, подложени на строга проверка, с него се демонтирани оръжията и оборудване, както и горивната система се оттича и изпомпва масло.

Целият технологичен парк може да бъде разделен на четири групи: дългосрочни и краткосрочни съхранение (потенциално боеспособна оборудване), самолети донори и машини за продажба. В последната категория понякога не лети военно оборудване. Например, миналата година, за да доведа тук не се използва, но отписва на възраст над военни хамъри "."

управление на бази данни реши да ги изпълнява чрез интернет, но е бил купен на няколко звена - тези машини не са подходящи за цивилния живот и умират в плен: разход на гориво е много голяма, неудобно интериор, Ръчно. По някаква причина, си спомних си ярост пиковите сънародници по извеждане от експлоатация военна УАЗ и BRDMy. Въпреки, че това не е изненадващо, в Америка няма почти никакво такова Gauvin, който няма да мине повече или по-малко достойни условия на SUV от автокъща.