Изграждане на най-високият небостъргач в Европа

• Изграждане на най-високият небостъргач в Европа

Аз бях в състояние да посетите най-различни строителни проекти, от жилищни домове в мащабни проекти на топлинни и атомни електроцентрали, но в изграждането на небостъргачи, не бях дори веднъж. Тази празнина Наскоро състои в Санкт Петербург, посещение на изграждането на най-високият небостъргач в Русия и в Европа. Като цяло, този небостъргач в много отношения е най-най-много, но всички в добро време.

Изграждане на кулата започва през 2013 г. с нулев цикъл. Първо, изграждане и монтаж на оборудване е произведен, инсталиран и след това отегчени пилоти, издигнати фондация кутия и започва работата по създаването на ямата, която otkopka е завършен през 2014 година.

Създаването на изкопа се предхожда от инсталация на шлицови стени, дълбочината на 30 метра. Необходимо беше да се защити бъдещето на ямата разнищване и подземните води. След това ковано пилоти, а след това - изкопаната яма. Дълбочината му е 21 метра.

Аз, подобно на мнозина въпрос - как е било възможно да се построи небостъргач в блатото? В действителност, кулата не е построен на блато. Разбира се, на почвата на повърхността не е много трудно, но в определена дълбочина вече започвам много гъста и хард рок.

Морена депозити отстранени по време на сондиране.

Този кратък преразказ на курса не минава мащаб нулев цикъл, но снимките говорят сами за себе.

Общо в плътните слоеве 264 инсталирани земни пилоти, всяка дълбочина от 82 м., 2 м в диаметър. Те създават основа. Общият товар върху купчината е 670 000 тона.

Малки информационни графики за по-голяма яснота.

По този начин направи армировка за пилоти, които са под кулата

Съгласно многофункционална сграда (MD) и дъга 848 е инсталиран диаметъра на купчини от 1 до 2 м и 968 купчини 60 см в диаметър по stilobat (подземен паркинг).

основата на кутия се състои от три плочи от армиран гъста, отдолу -. Дебелина от 3 до 6 м арматура диаметър е 32 mm, смола армиращи - 16, 5 см, долната плоча 15 е разположен меша нива.

подземни етажа небостъргач ще бъдат разположени между трите плочи на кутия база. Също така, от сърцевината на външния периметър 10 радиални стени. дебелината им е 2, 5 м и височина - 5, 5 м.

арматурна мрежа, която скоро ще залеят бетона слиза до 3.6 метра.

Между другото, по време на бетонирането на долната плоча на основата на кулата, на 1 март 2015 г. постави рекорд, вписан в "Книгата на рекордите Гинес" като най-големия непрекъснатото изливане на бетон в света. За 49 часа нон-стоп 19,624 m³ бетон е била покрита, че 3000 m³ превишени предишния световен рекорд.

След основаването на готовност, нулев цикъл е завършен и започна да се издигне кулата.

Схемата за изграждане на нашата небостъргач е, че - първо изградена стоманобетонова ядро, а след това постепенно придобива стени и тавани. Ядрото придава устойчивост кула структура и разположена вътре в съобщението, асансьорът 34, техническата и помещения за сигурност зона.

Между другото, Лахти ядро център има по-висока степен на REI240 противопожарна защита - способност да издържат на огън в продължение на 4 часа без промяна на свойствата на бетон и стомана.

Конструкцията на съоръжението е 24 часа на ден, седем дни в седмицата в три смени. Всяка смяна работят 4000. Ман.

От пръв поглед кулата 16 етажа, които са сглобени от 22,000 клетки, свързани 200000 болтове.

Няколко месеца по-късно основните кула обрасли Подовете и се изкачи още по-високи. В близост можете да видите нараснал през това време изграждането на МО, който се състои от две части, обединени от обща покрив. Май 2016.

Фаза на строителство през февруари 2017 г.. Ляво - верига кули.

Ако ядрото е прикрепен към кула вертикална коравина, твърдостта на хоризонталната конзолната греда отговарят на подовите настилки, благодарение на които стабилността на кулата се запазват, дори когато се премахне 30% от структурите за подпомагане. Небостъргачът ще бъде един чифт стрелата 4 етажа всеки 70 м по цялата височина на сградата.

Така че те изглеждат вътре. Тук можете да видите, че металът, покрит с високоякостни бетони.

Тази схема етажа, като се започва от долната и горната завършване. На фокус Tower lakhta център, който граничат петоъгълна сграда сви, което му придава отличителен архитектурен обем.

Тя изглеждаше като Лахти център през пролетта на 2017.

В този колаж може да се разглежда като по-голям кула lakhta център от септември 2015 г. за април 2017.

И това е пресни снимки от строежа, взех в началото на август.

се изкачи 76 етажа. Кулови кранове, прикрепени към основата на няколко етажа. Малко по-късно, аз ще ви покажа как изглежда. В горната част са 4 кран на строителната площадка и цялата си 16.

Това е най-големият luffing стрелови кран, направено от фирма "Либхер". Заминаване на стрелките 45, 50 и 60 метра. Максимум капацитет - 64 тона, скоростта на движение на товари - 176 метра в минута.

И сега ще отида до строителната площадка.

Тъй като има турски предприемачи работят и много чуждестранни работници, предупредителни знаци са дублирани и в двете турски и английски език.

Сградата на МДС.

До кула изглежда много впечатляващо.

Асансьорите са инсталирани март 2017. Вие виждате синята врата - за тях това е, че те.

Тук всеки вдигне повдигач. След приключване на вратите на асансьора ще изглежда познато, но по време на строителството изглежда. Съществуват между хъбове асансьори от долната зона на средата и от средата на горните зони. Също специален асансьор, който ще превози пътниците директно на платформата за наблюдение ще бъде инсталиран.

Стените са покрити с шперплат, не случайно ги развалят. При повдигане от партера до горния слой е почти винаги пълен. Това е един много бърз асансьор, се изкачи до най-горния етаж, взехме само за 40 секунди.

Временна асансьор, който върви от центъра към горните нива е по-просто. Той ще бъде заменен в края на строителството.

Някои интересно за асансьори Лахти център.

А оглед на това Peter и среда с 76 етажа. Все още няма прозорци.

На този етаж кранове са монтирани на композитни бетонните колони на кулата, на базата на които са стоманени ядра под формата на малтийски кръст, за да им даде твърдост.

Това са сърцевини се намира в основата на колоната.

Също така, крановете са прикрепени към ядрото. Така те могат да издържат на силни ветрове, които са често срещани на тази височина.

Тя може лесно да се види околните райони на Санкт Петербург.

Яхт клуб.

област

Elite.

По-малко елит област.

електроцентрала термично.

На строежа на кулата ще отнеме повече от 22,000 тона метал - 189 000 различни части, в това число и съща - само две. Това се случи, защото от това, че кулата е усукан, и всеки етаж е различен от следващия в 0 и 82 градуса. Други 2000 тона ще отидат в кулата, чиято височина е 90 метра. В кулата ще намерите различни съоръжения. Стоманени конструкции за lakhta център направени дванадесет фабрики, десет от които са руски.

Между другото, наблюдателната площадка се намира над етаж 86, на височина от 360 м. И ще бъде най-високата в Европа.

Преглед на другата страна.

Сградата е в близост до небостъргача.

от сграда небостъргач. Любими граждани стадион "Санкт Петербург Арена".

Но за да бъдат на мястото на тези работници, които не харесвам, въпреки невероятната гледка.

Основното нещо е да не се забравя за безопасността на работа.

В instagrame "как се прави" въпрос бе помолен за увеличаването на височината на крана върху него казах по-горе, но бих искал да добавя за работата на кранисти. Крейн отидете до 55 етажа, като на асансьора, вече сте виждали. От там - по стълбите, свързващи кулокран и прехвърлени на мачтата на кран, надолу по стълбите, за да стигнат до вътрешността на кабината на крана.

Крейн не може да се понижат отново. Дори и обяд в каютата си, където тя се доставя на земята.

Новият "Пътнически пристанището на Санкт Петербург", за круизни и фериботни кораби.

слезе няколко етажа по-долу. Тук се работи по тези мини кранове.

Този монтаж за стъклопакети. За разлика от конвенционалните небостъргачи, в Лахти Център прозорци са окачени върху тези скоби и не се фиксира неподвижно към подпомагане на скелета на сградата. Тегло на стъкло - около 740 килограм. На особености на остъклената фасада, за което ще говоря по-долу.

Най-долните етажи етаж 70 са остъклени.

В ляво са без прозорци в дясно е вече там.

След още по-долу, и са на пода на конзолната греда. Те са, както писах по-горе, прикрепена към хоризонтална твърдост небостъргач.

Стените на тези етажи много по-голяма от обикновените етажа. нива Outrigger също служат като технически етажа.

Някои от етажите са цилиндъра с вода и чаши за еднократна употреба.

И сега, някои от стъклена фасада Лахти Center. За да се глазира небостъргач не трябваше просто плоско стъкло и извити, поради спираловидната форма на сградата. Германският производител, който прави стъклена кула, специално откри завод в региона Ленинград, така че да не бъдат донесени от Германия и улеснява логистиката.

Стъкло наведе студен метод, който не уврежда нейните характеристики. С този метод, стъкло деформиран по равнина до 4 см в единия ъгъл. размер Ламинат на пакет 2, 8 m х 4 м 2 се поставя в алуминиева рамка, разположена в хоризонтално положение под собствената си тежест и остъклени деформира при огъване форма конструкция. Теглото на стъкло - около 740 кг.

Повечето от изолационното остъкляване е малко по-различен от всеки друг, и тъй като всеки остъкляване е предвидено мястото му.

Чашите се получават от многослоен формула: стъкло 8 mm + 1, 5 + мм филм 8 mm шестнайсетmm стъкло + аргон + 8 мм стъкло, общо - 4 см дебелина 15. Вътрешният слой от стъкло - нажежено, поради което стъклото не дава големи и остри фрагменти в случай на повреда.

В района на кулата остъкляване lakhta център - 72,500 квадратни метра. стъклото на фасадата тежи около 13 хиляди. тона.

Особеността на външния слой на стъкло - термо-свойства. За да се предпази от излишък слънчевата радиация върху стъкло, покрити със специално покритие, което дава стъклената повърхност на кула студено сиво-син оттенък.

Чрез отлагане и че стъклени фасади - .. "просветени", т.е. с възможно най-ниско съдържание "zheltyaschego" оксид кула желязо под различно осветление изглежда по различен начин. Нюанси в зависимост от светлината. В следобедните часове в ярко слънце и небе размисъл - синьо стъкло, при облачно време те са сиви и бронз.

За горните етажи на небостъргач условие отопление стъкло, което ще попречи на пудра.

За да почистите центъра на фасадата Lahta от замърсяване или да използвате специален асансьор за замяна на повредени прозорци. В краищата на кулата между панели фасадни са предвидени жлебове, а в люлка влек - скоби с пръти, които се фиксират в жлебовете на фасадата. Тази система за монтиране ви позволява да се елиминира напълно люлка на върха.

И в този момент ще се намира зала кула.

Това е подземните нива, бъдещия парк небостъргач.

В една от стаите са генератори.

Системата за водоснабдяване.

А малки информационни графики на вода Lahti център.

Технически етажа са почти готови.

Заслужава да се отбележи на програмата BIM - информационен модел на сградата. Тази конструкция на модела на сградата на информация, в която се имат предвид физически и функционални характеристики на сградата - геометрия, пространствени отношения, географско разположение, материални свойства и др BIM оперира на всички етапи от планирането до изграждане и експлоатация ...

При промяна на някой от параметрите в проектирането или строителството, BIM трябва автоматично да променяте други свързани с тях обекти и параметри на обектите, до чертежите, рендеринг, спецификации и график.

По този начин, BIM модел е единствен източник на информация по този въпрос на всички участници в строителството - клиенти, проектанти и изпълнители. В допълнение, проектите, които са създадени с BIM, гарантират висока скорост, точност и ефективност на разходите за строителство. А изграждането на строителство разходите за използване на BIM е намалена с 20-30%. Сгради, получени в този случай точно, тъй като те първоначално са били на архитекта и клиента.

И това е многофункционална сграда (IFPI), гледката от вътре. Тя се състои от два блока. Сграда raznovysotnyh - капка от 22 до 85 метра. Максимална най-високата точка на тялото далеч от южната кула и северната кула и се насочва към града.

Има ще се намира: спортен център, фитнес център, медицински център и релакс, детски научно-образователен център "Светът на науката", Exploratorium интерактивни изложби, антре-трансформатор с капацитет от 500 души и открит амфитеатър, за да видите вода шоуто до 2000 души , Малки информационни графики.