Тайните на потънали кораби: призраците на морските дълбини

Sea - мистериозен елемент прикриване много тайни за разкриване. Всеки път, когато ходи на плажа или се наслаждавате на слънцето, което се дави във вълните, не забравяйте, че в дълбините на тези води може да скрие това, което не предполагам.

Тайните на потънали кораби: призраците на морските дълбини

Човек мед (Ourang Медан)

Историята на холандски товарен кораб Ourang Медан, който потъна в пролива Малака - един от най-страшните и противоречива. При неясни обстоятелства, целият екипаж на кораба е загубен.

"Капитанът и всички служители лежаха мъртви в пилотската кабина и на моста. Може би целият екип е мъртъв "- сигнал за бедствие получил британски и холандски слушане станция през юни 1947 г..

След това някой е кратко, "спасени" Морс: "Умирам". С кораб веднага изпратил един от американските кораби - Silver Star.

Тайните на потънали кораби: призраците на морските дълбини

Екипът е наистина мъртъв - нещо не е пощаден дори кучето. Телата на жертвите са били никакви признаци на насилствена смърт, но замразени лицето изрази ужас. Въпреки, че повредата на кораба и не е бил, че е подозрително студено в дълбините на трюма. После димът започна да се надига от там, както и спасители се оттеглили в бързината. След Ourang Медан експлодира.

Като единствен официален споменаването на този случай се появява в изданието на Съединените щати Брегова охрана "Бюлетин на търговския флот на Съвета", а не се колебайте се споменава за това не се наблюдава, много от тях са под въпрос достоверността на историята.

В допълнение, има рационално обяснение за инцидента. Вероятно, Ourang Медан извършване нитроглицерин и калиев цианид, и тези опасни вещества в контакт с морска вода. Така че, най-вероятно, екипът просто отровен.

Maria Челесте

Може би най-известният случай на кораба призрак. 05 ноември, 1872 кораб с товар отстранени алкохол отиде от Стейтън Айлънд до Генуа. В допълнение към капитана на кораба са били 7-човек екип, както и съпругата и дъщерята на капитан.

Тайните на потънали кораби: призраците на морските дълбини

Но "Мария Селесте" и не е била включена в пристанището на местоназначението. Корабът намерени четири седмици по-късно напълно празна: не живи или мъртви душа не беше там. Това не е намерен на борда на кораба и секстанта и хронометър - липсата на тези важни инструменти предполага, че отборът се опита да се евакуират. И много бързо, като се има предвид, че капитанът е напуснал кабината и бижута, както и пари.

Но корабът е попаднал в буря: капитанската каюта беше в идеален ред, и на масата в съпругата на капитана стоеше непокътнат за смазване с масло, което със сигурност щеше да падне по време на търкаляне.

Товарът е бил също непокътнати. Всички документи, с изключение на корабния дневник изчезнали.

В продължение на няколко века, историци се опитват да обяснят мистериозното изчезване на екипа "Мария Селесте", но не и пиратско нападение, без бунт, не оказва влияние на алкохол или дори намеса морски чудовища не могат да отговорят на всички въпроси.

Carroll A. Deering

Случаят, които са настъпили с този американски товари шхуна, цитира като пример за мистерията на Бермудския триъгълник.

Какво се е случило на борда на кораба през 1921 г., историци не са били в състояние да обясни. Шхуна е направил само един полет, който е последният за нея.

Тайните на потънали кораби: призраците на морските дълбини

"Карол А. Deering", продължи с товар въглища от Норфолк до Рио де Жанейро. Уилям Мерит заповяда на кораба, и му помогна на сина си. Екипът на девет души. Според някои слухове, капитанът не искаше да отиде в морето с тези хора и не им се доверите. Но скоро капитанът се разболява и е принуден да слезе и да го изпрати да замени по-възрастен Уилис Uormella. Корабът е акостирал без инциденти в Рио де Жанейро. Uormell, както изглежда, също имаше ниско мнение за отбора и трябваше да внесе оплакване в приятеля си, капитанът, която той среща в Бразилия.

Корабът е върнал в същия състав в САЩ. По време на кратък престой в отбора Барбадос няколко дни да се напива брега на морето и между капитана и първи помощник-капитан кавгата. Помощник не ми хареса, че капитанът не му позволи да накаже моряци и че той трябва да реши много проблеми за навигация, като капитанът на лошо зрение.

Няколко седмици по-късно корабът попаднал в буря. Минавайки плаващ фар, един от моряците, наречена фар. То се съобщава, че закрепването шхуната губят в бурята. фар пазач забелязал, че корабът е бил в хаос, и че капитанът не излезе да говори с него.

Само няколко дни по-късно, служителите на бреговата охрана на САЩ забелязали шхуна блокирани. Платната бяха повдигнати, спасителните лодки не са били. Когато спасителите влезли шхуната, никой на борда не е бил там. Не е имало лични вещи, без дневник. Не е имало котви. Последно геотагове не капитан е направен ръката му.

Единственият, който донесе спасителите от кораба, корабът беше сива котка.

Няколко месеца по-късно един от рибарите, които не са живели далеч от кораба на сайта катастрофа, намерен на брега на една бутилка с писмо, в което той е бил написан, че корабът "Карол А. Deering", заловен от пирати, а екипажът заловен.

Kaz II

Бързо напред във времето, през 2007 година. Австралийската рибарска лодка катамаран Kaz II определен от Еърли Бийч до Таунсвил. На борда бяха три: собственикът на яхтата Дерек Батен и двамата си братя Петър и Яков.

Тайните на потънали кораби: призраците на морските дълбини

Три дни по-късно лодката забелязан от хеликоптер, тя носеше в Големия бариерен риф. Когато морски патрул се приземи на яхта, нито собственикът, нито братята му не са имали кораб. Нямаше кой изобщо.

Създава се впечатлението, ако те оставиха ладията само преди няколко часа, храната е недокоснати, преносимият компютър е включен, както и моторни яхти.

Според една от версиите, по някаква причина, Джеймс хвърли в морето, лодката се разпръсне, и брат втурнаха да му помогнат. Когато собственикът на кораба заяви, че корабът се движи далеч от приятелите си, той се опита да дръпне платната, но платното го повали и мъжът удави заедно с братята си.