Легендарни автомобили, които в продължение на десетилетия не е отстранени от производство

• Легендарни автомобили, които в продължение на десетилетия не е премахнат от производството

Някои от конструкцията се появи просто безкраен.

В свят, където прилагането на подвижни картини с билборд и маркетинг в спор с инженерите спечели финала и смазваща победа, че е трудно да си представим, че след като колите могат да бъдат произведени в продължение на десетилетия. Но това е един и същ! Някои модели се оказаха просто вечни. На машини "извън времето" - по-късно в рамките на прегледа.

1. Ford Модел Т

Ford Модел Т стоеше на поточна линия 19 години - 1908-1927.

И да започнем, може би, е превозното средство, с което Хенри Форд "постави Америка на колела", а в същото време е създадена първата в света транспортьор монтаж технология. коли са били сглобени на ръка и са много скъпи, докато "Тин Лизи". Цената на най-евтините автомобили през 1908 г. възлиза на около $ 1100, Модел Т излиза на пазара на цена от 825 долара. Този фактор е предоставил автомобил луда популярност. И, въпреки по-ниската цена, колата не е особено различен от другите автомобили от онова време. Ford Модел Т стоеше на поточна линия 19 години - 1908-1927. производство на автомобили е организирана в Германия, Великобритания, Франция и Австралия. повече от 15 милиона копия са били издадени за цялото време.

2. Volkswagen Beetle

легендарния "Beetle" стоеше на поточна линия 1938-2003.

Фердинанд Порше е имал идеята за компактен и евтин, но технически перфектна кола от началото на тридесетте години. Той на няколко пъти предложи своите постижения на различни производители на автомобили и редовно отказва. Въпреки това, Porsche не се отказва и през 1933 г. се срещна със себе си на Адолф Хитлер, който е идеята, че той е бил подкрепен и имат за задача да създаде автомобил на един народ струва не повече от 1000 райхсмарки. Първите "бръмбарите" са събрани през 1937 г. в завода на Daimler-Benz. През юли 1 градът е основан Stadt де KDV Vagens бай Фалерслебен (сега Волфсбург), където се намира фабриката на автомобила. По този начин е първият автомобил на марката Volkswagen. Легендарната "Костенурката" застана на поточната линия 1938-2003 и е направена в размер на 21 529 464 коли.

3. Мини

Mini Cooper показа колко важно е за обработка на състезателна кола.

В края на 50-те години в резултат на смущения в доставките на петрол за производителите на автомобили започва да поставя под въпрос създаването на ултра-ниска кола. British Motor Corporation инженери, начело с Алек Issigonis през 1956 г. започна разработването на тази кола, а през 1959 г. първите образци са пуснати в производство. Машината, познат ни под името "Mini" е продаден под различни имена, например, Austin Mini, Riley Elf, Wolseley Hornet, Leyland Mini, Морис Талисман. През 1961 г. екипът на Формула 1 Конструктор "Cooper" Чарлз Купър, който се възхищавал работа малък автомобил, да го настроите по-мощен двигател и дискови спирачки. Така се ражда една истинска легенда на състезания Mini Cooper. Автомобилът, който е показал, колко важно е за обработка на състезателна кола. Мини стоеше на поточната линия 1959-2000 и е награден с второто място в класацията на "Автомобил на века", на второ място Ford Model T.

4. Мерцедес G-Class

Само си помислете, Mercedes-Benz G-Class се произвежда без промени в проекта от 1979 г. насам.

Действително, през 21 век, маркетинг отдавна е продиктувано от условията в автомобилната индустрия. Въпреки това, на легендарния "Gelendvagen" този факт не изглежда да се грижи. Просто мисля, Mercedes-Benz G-Class се произвежда без промени в проекта от 1979 г. насам. Колата замислен като средство за военните, сега е в действителност, просто брандинг играчка. Въпреки това, всяка една произведена Gelendvagenov - истински SUV, който може да управлява най-трудни условия. Mercedes-Benz G-Class е произведен в продължение на тридесет и девет милиона години и, както изглежда, ще бъде за дълго време.